A、 在悉数类型的车库中密度最高   地下的升降横移必须有空位 ，而地下平面横移和巷道堆垛都必须有通道，所以其他类型的车库最 少得丢失1/3的空间用于通道而不能泊车。这种地下四层地坑沉箱式立 体车库的密度通常最少都得比其他形式的车库在占有平等的空间的前 提下多1/3泊车数量。

B、 传动简略，事端点少   这种地下四层地坑沉箱式立体车库只 要升降，和升降横移车库比较少了横移，和平面横移和巷道堆垛类车 库比较少了横移和纵移。再加上我公司在规划进程中就致力于传动和 构造的简略化以削减事端点，因为传动适当简略， 事端点少，所以运 用中的可靠性和安全性就大为进步。

C、 操控可完成全主动   因为传动较为简略，在本钱与其他车库 一样的前提下，就进步了操控的层次。车库完成后可完成全主动操控 ，每卡对应一车，管理室内电脑统一操控，电脑屏幕会集显现车库内 的泊车状况，车库管理员一望而知。

D、 地上整齐，无遮挡   这种地下四层地坑沉箱式立体车库地上 是水平的，只要出车时相应的车位升起来，有的单位将地上涂装成绿 色，还有的预备铺上假草坪，视界开阔，无遮挡，视觉效果极好。

E、 简直无噪音   因为悉数的传动机器都在7米以下的地坑里，本 来规划噪音就很低，再加上把机器噪音放在了地下7米以下，在地上上 就只要很小的声响了。

F、 出车速度快   因为每一组矫箱都能独立升起，开车出库，每 组矫箱都是独立的传动体系，不受其他矫箱影响，所以出车速度大为 加速。尽管为了安全和便利司机视点起见设了很多的操控自锁设备， 但也照样能均匀一起出车12辆。假设悉数车库停满车辆，即便加上人 员辅助时刻，悉数清空车库也只要30分钟。

G、 对于消防设置   大多数单位泊车库中的露天泊车库并没有装 置喷淋体系，只是在车库的旁边放置消防柜，内有必要的消防栓和消 防管，在车库邻近设有消防水龙头。依照《汽车库、修车库、泊车场 规划防火标准》GB50067-1997的需求，机械式泊车库需规划主动喷淋 消防体系。按曾经已有的消防体系设置经历，车库通常选用侧喷。咱 们的车库装置完成后，留有足够的空间装置喷淋用管道。消防体系通 常有专业天资的消防公司装置。

H、 对于排水与防水   立体停车设备厂家首要构造和传动有些及 一有些电气有些都在地坑内，因而对排水有需求，为防如果，电器有 些已有防水保护，在规划时 ，已经在顶层梁上布置了排水槽，可保证 车库在复位状况时雨水下不到地坑内。但在下雨时有可能要出车或入 车，这时不免有雨水飘入地坑，所以地坑内预先做有积水井，并安放 两台抽水机，并有主动开关，当积水到达必定高度时，开关主动翻开 ，坑内积水随时排放。